保鮮冷庫在使用過程中看起來不錯，但是耗電量一直居高不下。相信很多用戶在這方面都很頭疼，因為電費占制冷設(shè)備日常運營成本的50%以上，這直接決定了冷鏈項目的盈利能力。因此，提高系統(tǒng)的能源利用效率是必由之路。
目前國內(nèi)保鮮冷庫存在的主要問題是：
(1) 設(shè)備技術(shù)落后，管理粗放。國內(nèi)冷庫的興起是在上世紀(jì)80年代，但這一時期建造的冷庫普遍自動化程度低，設(shè)備技術(shù)陳舊，效率低下。在管理方面，由于多年來受國有體制的影響和能源價格長期處于低位，企業(yè)的管理一直是粗放型的。大多數(shù)冷庫沒有能源消耗檢測儀器，也沒有建立能源賬戶。因此，能源消耗在許多企業(yè)占30%以上的成本。
(2) 部分冷庫的設(shè)計還沒有完全規(guī)范，存在很多安全隱患。我國很多冷庫都是無證設(shè)計安裝，缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和特種設(shè)備安全技術(shù)檔案的現(xiàn)象比較普遍。操作人員未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，無證上崗，管理人員安全意識淡薄。
(3) 在我國，并沒有把整個冷庫作為自動控制的對象，不僅針對某一個制冷元件，而沒有真正滲透到系統(tǒng)本身，也沒有一套適合于網(wǎng)絡(luò)自動控制的新型制冷控制元件。
針對上述冷庫存在的問題，提出了幾種冷庫節(jié)能途徑。冷庫的節(jié)能方法基本上可以分為兩個方面：設(shè)計節(jié)能和管理節(jié)能。
設(shè)計節(jié)能方面：
（1）合理確定設(shè)計參數(shù)。減少制冷劑蒸發(fā)溫度與冷庫內(nèi)溫度之間的溫差。據(jù)測算，當(dāng)蒸發(fā)溫度降低1°C時，將多消耗3%—4%的電能。此外，降低溫差對減少倉庫中儲存的食品的干耗也極為有利。
（2）合理設(shè)置制冷量，壓縮機制冷量的合理設(shè)置與冷庫的實際制冷量。在對冷庫耗冷量的計算進行總結(jié)后，不能盲目增加保險系數(shù)，配備更多的冷量。
節(jié)能方面的管理：
（1）合理啟動機器，降低壓縮機的耗電量。目前，大多數(shù)冷庫仍采用人工操作來調(diào)節(jié)啟動，盲目啟動的現(xiàn)象比較普遍。了提高壓縮機的合理性和經(jīng)濟性，研究結(jié)果表明，可以遵循三個原則。第一，正確估計冷庫實際制冷量的變化。第二，在保證滿足制冷負(fù)荷的前提下，盡可能減少啟動次數(shù)，提高壓縮機的運行效率。第三，調(diào)整開機時間。在不影響冷藏物品冷藏質(zhì)量的前提下，利用夜間“糧價”運行，減少白天“峰谷”運行時間，避開用電高峰期，降低運行成本。
（2）快速定位高耗能設(shè)備，及時、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)和解決問題。每個冷庫項目、每個制冷系統(tǒng)每個月的總耗電量以及每個時間段的詳細(xì)耗電量，如當(dāng)前實時耗電量、當(dāng)日耗電量、歷史耗電趨勢等。對高耗電設(shè)備的其他參數(shù)進行詳細(xì)研究，進而對設(shè)備進行有針對性的維護和管理，達到節(jié)能降耗的目的。
（3）使用智能管理系統(tǒng)，可以解決系統(tǒng)表面運行良好，但實際運行中存在問題的問題。智能監(jiān)控系統(tǒng)的運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運行偏差和故障，并及時調(diào)整，使系統(tǒng)運行在正常狀態(tài)。
